空气温度局部不同造成气压不同产生流动

2022-09-23 23:01:37   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]
说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。下载word有问题请添加QQ:admin处理,感谢您的支持与谅解。点击这里给我发消息

#第一文档网# 导语】以下是®第一文档网的小编为您整理的《空气温度局部不同造成气压不同产生流动》,欢迎阅读!
不同,气压,局部,温度,流动

空气温度局部不同造成气压不同产生流动

水平气压梯度力 冷高压 热低压 风由高压到低压

风是空气相对流动产生的,为什么会流动呢?

给你举个例子:假如你左边的空气受热了,然后体积膨胀,密度变小,也就是轻了,自然就要上升。此时你左边就产生了一个负压区,自然需要你右边的空气去填充,所以就形成了一股从右向左吹的风。 冷热空气相遇产生的对流,也就产生了风

因为地表地貌不同 所以受热不均 所以有温差 有了温差 所以有气压差 造成气压的运动 形成风 自然释义

wind

通常指空气的水平运动分量,包括方向和大小,即风向和风速。但对于飞行来说,还包括垂直运动分量,即所谓垂直或升降气流。阵风(又称突风)则是在短时间内风速发生剧烈变化的风.气象上的风向是指风的来向,航行上的风向是指风的去向。在气象服务中,常用风力等级来表示风速的大小。英国人F.蒲福于1805年所拟定的蒲福风级将风力分为 13个等级(012)。自1946,风力等级又增加到18个(017级)。风和阵风对飞机飞行影响很大。起飞和着陆时必须根据地面的风向和风速选择适宜的起飞、着陆方向;飞行中必须依据空中风向和风速及时修正偏流,以保持一定的航向和计算出标准的飞行时间;修建机场时必须根据风的气候资料确定跑道方位。另外,风对飞机飞行性能也有明显影响,如飞机逆风飞行时,飞机升力将会增加。阵风则对飞机飞行载荷产生显著的影响,在飞行器的设计中需要给出描述阵风的模型和强度标准。




本文来源:https://www.dywdw.cn/b2aedc3aa300a6c30c229fe8.html

相关推荐
推荐阅读