【#第一文档网# 导语】以下是®第一文档网的小编为您整理的《丝绸之路与大运河》，欢迎阅读！
丝绸之路与大运河 ●教学目标： 1、通过动手绘制丝绸之路和京杭大运河的示意图，了解的丝绸之路和京杭大运河的概貌。 2、通过访问有关中国古代交通网站，了解中国古代交通的概貌；掌握一定的搜集、分析、处理信息的能力。 3、通过在地图上走丝绸之路和寻访大运河，设计旅游线路。 4、在讨论、辩论如何正确评价大运河的过程中，学会全面辨证地分析历史现象。 ●教学重点、难点： 教学重点：丝绸之路和京杭大运河的历史作用。 教学难点：引导学生用二分法客观、辨证地看待历史现象。 ●教学方法 教学重点：丝绸之路和京杭大运河的历史作用。 教学难点：引导学生用二分法客观、辨证地看待历史现象。 ●教学方法 在本课的教学中如何正确评价历史事件和人物是八年级比较难以把握的问题。在教学过程中，为使学生即学到知识又掌握方法，从而形成能力，较好地达到教学目标，本课可采用以“问题探究”的教学方法为主，配合讨论法、图表讲解法及其他教学方式，使同学在问题情景中进行思索，尤其是多媒体课件进行展示，让学生理解中国古代交通在传承人类文明中的巨大作用，更使情景交融，达到理解深化的意图。 ●教学准备 学生准备：绘制《丝绸之路》和《京杭大运河》示意图；收集丝绸之路、欧亚大陆桥和京杭大运河的资料图片。 教师准备：相关材料制作成多媒体课件。 三、学与教的过程 （新课导入） [提问]交通是各种交通运输和邮电通讯的总称。我们通过访问“中国文化研究《中国古代交通》网站”，了解了不少信息。下面我们一齐来交流一下。 （学生交流：古代主要的交通运输工具：西北沙漠的骆驼商队、河流交错江南的舟船等；古代主要的陆路交通网——北方陆上丝绸之路，水路交通网——京杭大运河，海上交通网——海上丝绸之路） [点评]很好！交通既是人类社会文化发展的先导，又是人类文明的重要组成部分。我们的祖先克服种种困难，在幅员辽阔的国土上，披荆斩棘，驯服大河湖泊，闯过汹涌的大海和浩瀚的沙漠，沟通了国内外的经济文化交流，为世界文明的发展作出了积极贡献。 [展示]现代大型舞剧《丝路花雨》录象片段引入——丝绸之路。 [板书]丝绸之路 （新课教学） [活动]各组推荐一名代表，展示本组合作收集的有关丝绸之路的图片并作简单讲解。 [提问]（1）丝绸之路起与何时？从这个动听的名字中你想到些什么？ （2）谁愿意展示自己绘制的丝绸之路的示意图？讲讲大致的路线。 （学生思考后回答，展示绘制的丝绸之路示意图并讲解） [展示]课件中的“丝绸之路的起点”、“玉门关遗址”、“楼兰故地”“火焰山”图片。 [探究]这些写满沧桑的残垣断壁昔日是怎样的风貌？丝绸之路为何有如此大的魅力使这些商队在茫茫戈壁、沙漠上穿梭？ （学生讨论，共同探究） [叙述]（指图） 丝绸之路从长安（今西安）往西，经河西走廊，今新疆境内，到安息、即今伊朗一带，再到亚洲西部、即西亚、地中海东岸，从意大利半岛兴起的一个国家罗马。简单地说丝绸之路东起长安，西连罗马，沟通了世界的东西方，连结了欧亚两大洲。至于为什么德国地理学家给它起了这个动听的名字——丝绸之路，是因为当时这条路的开辟主要是为了运输中国特有的丝和丝绸，当然也是表示西方对中国丝绸的特别珍视。应当说明的是，这条道路不仅仅是运输丝绸，中国的陶瓷、铁器、漆器等运到西方，而西方的毛皮、香料、药材、珠宝等也源源不断地运到中国，极大地丰富了人们的物质生活。 [板书]丝绸之路-东西方贸易的重要通道 [提问]有人说丝绸之路也是东西方文化的桥梁。你认为呢？你呢从教材中找到事实依据吗？ （学生阅读教材后回答） [叙述]伴随着频繁的贸易往来，丝绸之路也成为东西方文化交流的桥梁。在新疆境内、天山南北，黄河文明与古印度文明、古波斯文明、古希腊文明在这里汇集，到处分布着这些文明相互交流、互相影响的历史遗迹。这些遗迹仿佛向我们诉说着丝路往昔的繁荣，诉说着当年旅行者的艰辛和各国人民自古以来的友情。 [板书]丝绸之路——东西方文化的桥梁 [承转]丝绸之路是当时对中国与西方所有来往通道的统称。教材中讲的是北方的丝绸之路。另外还有南方丝绸之路：从长安出发，经成都、保山，到印度、欧洲。这是两条陆上丝绸之路。还有海上丝绸之路：从扬州出发，经泉州、珠海，经马六甲到欧洲。随着时代的发展这些古老的丝绸之路已逐渐成为遥远的过去，今天在欧亚大陆桥的贯通，代替了昔日的在茫茫戈壁缓缓西行的骆驼队，被称为当代的丝绸之路。 [展示]欧亚大陆桥资料片。 （学生体会古今变迁） [讨论]古老的丝绸之路在今天的价值。 （从旅游业角度学生讨论——丝路旅游方兴未艾） [承转]有人说：天上有一条“银河”，人间也有一条“银河”，那就是蜿蜒在中国大地上人工开凿的京杭大运河。它全长1747公里，比沟通红海和地中海的苏伊士运河长10倍，比巴拿马运河长20倍，是世界上最长的人工运河。 [板书]南北交通大动脉——京杭大运河 [活动]请一个学生展示他绘制的京杭大运河示意图，并在指图讲解京杭大运河的中心、东北与东南分别到达哪里、自北向南分哪四段，沟通了哪五大水系，流经了哪六个省。 （学生完成教材中的关于京杭大运河的填空部分） [承转]隋大运河是隋炀帝征发300万民工，历时六年才完成的巨大工程。由于隋炀帝暴政使隋朝迅速灭亡，故历史上对大运河的开凿，众说纷芸、褒贬不一。我们先来听听古人的见解。 [展示]胡曾《汴水》：“千里长河一旦开，亡隋波浪九天来。锦帆未落干戈起，惆怅龙舟更不回”。 李敬方《汴河直进船》：“汴水通淮利最多，生人为害亦相和。东南四十三州地，取尽膏脂是此河。”皮日休《汴河怀古》：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。” [讨论] （1）以上三个诗人分别表达了什么观点？ （2）你比较认可哪个观点？为什么？ （学生讨论，发表见解） [总结] 历史多把隋亡的原因归之于滥用民力，开凿运河，胡曾的《汴水》诗就是这个论点的代表。但运河沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，成为南北交通的大动脉，人民自此受益，是不能一概否定的，诗人李敬方的《汴河直进船》诗就代表了这种观点，认为运河有利有害，利害相参，开始运用二分法评价隋炀帝开凿运河的历史功过。皮日休《汴河怀古》诗进一步发展了这个观点，认为隋炀帝如果不造龙舟，游览江南，竭天下的人力物力，以供其无限挥霍，那么他的功绩就可以与治水的大禹媲美。把开凿运河提到大禹治水的高度来评价，这种一反传统的观点，是符合历史实际的。 [讨论]你还有不同的见解吗？ （学生发表自己的观点。教师作适当点评） [承转]如果说古老的丝绸之路已渐渐沉寂，那么古老的运河在新的时代里正焕发出勃勃生机。 [展示]“大运河的今天”录象。以及“新北京、新奥运——北京开始治理京杭大运河”，“山东——京杭大运河断航多年后首次通航”新闻报道。 [讨论]大运河在今天的新价值体现在哪里？ （学生讨论） （课堂小结） 丝绸之路和京杭大运河是我国古代重要的陆路、水路交通要道，它们在沟通中西交通、南北交通，促进中外经济、文化的交流和发展中起到了巨大的作用。在今天，丝绸之路和京杭大运河又焕发出新的生机和活力。这堂课我们在大量的录象、图片资料中领略了神秘的有异域风情的西域风光、优美自然的运河水乡风貌。大家一定非常想沿着丝绸之路和京杭大运河去亲身探访。课后大家可以设计两条旅游线路，评一评谁的设计方案最佳。 本文来源：https://www.dywdw.cn/04b3004f767f5acfa1c7cda3.html
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2023-01-11
