轨道电路红光带分析方法新思路

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轨道电路红光带分析方法新思路

韦达明

【期刊名称】《铁道运营技术》 【年(),期】2017(023)003

【摘 要】轨道电路红光带多由电路开路、短路或工电结合部影响等原因引起,发生故障后,由电务值班人员赶到现场查找故障点,恢复设备使用.文中案例经测试所有设备技术参数都正常,给处理人员带来很大困惑.本文打破常规分析方法,突破传统思维定式和故障排除惯性方式,拓展关联因此范围,在集中监测系统和行车监控系统两个不相关的系统中,找出相互印证的关联.文中运用了LKJ数据分析,集中监测回放、曲线调阅等方法,多角度对比分析,期望能给参与电务设备维护的人员提供一种新颖的思路,对于电务应急处置起到借鉴参考作用. 【总页数】3(P40-42) 【作 者】韦达明

【作者单位】南宁铁路局 电务处 广西南宁 530029 【正文语种】 【中图分类】O284.2 【相关文献】

1.ZPW-2000A轨道电路红光带的分析方法和影响道砟电阻的成因2.25Hz相敏轨道电路非正常红光带分析及处理研究3.ZPW-2000A轨道电路红光带故障案例与


分析4.ZPW-2000A轨道电路改方过程闪红光带原因分析及对策5.简析沪昆线站联集中区轨道电路红光带故障与解决方案

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