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《詹天佑课文 《詹天佑》课文原文》国帝国主义者有力回击 摘要：从北京到张口这段铁路早是他主持下修筑成功，不管条件怎样恶劣詹天佑始终坚持野外工作，这件事给了藐（ǎ）视詹天佑是我国杰出爱国工程师 从北京到张口这段铁路早是他主持下修筑成功 这是条完全由我国工程技术人员设计施工铁路干线 从北京到张口铁路长二千米是结华北和西北交通要道 当清政府刚提出修筑计划些帝国主义国就出阻挠他们都要争夺这条铁路修筑权想进步控制我国北部 帝国主义者谁也不肯让谁事情争持了久也得不到 他们提出条件清政府如用国工程师修筑铁路他们就不再问 他们以这样要挟（x）铁路就没法子动工还得助他们 帝国主义者完全想错了国那候已有了己工程师詹天佑就是其位 905年清政府任命詹天佑总工程师修筑从北京到张口铁路 消息传出全国轰动说这回咱们可争了口气 帝国主义者却认这是笑话 有外国报纸轻蔑地说能南口以北修筑铁路国工程师还没有出世呢 原从南口往北居庸（ōɡ）关到八达岭路都是高山深涧悬崖峭壁 他们认这样艰巨工程外国著名工程师也不敢轻易尝试国人是无论如何也完成不了 詹天佑不怕困难也不怕嘲笑毅然接受了任马上开始勘（kā）测线路 哪里要开山哪里要架桥哪里要把陡坡铲平哪里要把弯改都要勘测进行周密计算 . 詹天佑常勉励工作人员说我们工作首先要精密不能有儿马虎 概差不多这类说法不应该出工程人员口 他亲带着学生和工人扛着标杆背着纬（ě）仪峭壁上定、测绘 塞外常常狂风怒黄沙满天不心还有坠入深谷危险 不管条件怎样恶劣詹天佑始终坚持野外工作 白天他攀山越岭勘测线路；晚上他就油灯下绘图、计算 了寻条合适线路他常常请教当地农民 遇到困难他总是想这是国人己修筑条铁路定要把它修；否则不但那些外国人要讥笑我们而且会使国工程师失信心 铁路要很多高山不得不开凿隧（）道其居庸关和八达岭两隧道工程艰巨 居庸关山势高岩层厚詹天佑定采用从两端向凿进办法 山顶泉水往下渗（）隧道里满是泥浆 工地上没有抽水机詹天佑就带头挑着水桶排水 他常常跟工人们吃住不离开工地 八达岭隧道长千多米有居庸关隧道三倍长 他跟老工人起商量定采用部凿井法先从山顶往下打两口竖井再分别向两头开凿 外面两端也施工把工期缩短了半 铁路青龙桥附近坡特别 火车怎么才能爬上这样陡坡呢？詹天佑顺着山势设计了种人形线路 北上列车到了南口就用两火车头前边拉边推 青龙桥列车向东北前进了人形线路岔道口就倒原先推火车头拉原先拉火车头推使列车折向西北前进 . 这样火车上山就容易得多了 这条铁路不满四年就全线竣（）工了比原计划提早了两年 这件事给了藐（ǎ）视国帝国主义者有力回击 今天我们乘火车八达岭青龙桥车可以看到座铜像那就是詹天佑塑像 . 本文来源：https://www.dywdw.cn/16dd1a2f31d4b14e852458fb770bf78a64293a02.html
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2022-03-25
