高速公路车辆超速抓拍系统技术方案

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高速公路车辆超速抓拍系统技术方案



本方案根据招标方要求特为某高速公路AB段设计,目的为设置车辆超速抓拍系统,对违章超速车辆进行抓拍取证,协助交警进行执法工作。这五套系统分别安装于本路段的跨线桥上,由高清晰抓拍摄录一体机采集机动车牌照原始数据、机动车辆轮廓原始数据及驾驶人脸像原始数据,完整记录通过这一路段的机动车辆的信息,包括时间、地点、车速和图像,并将该类信息上传至上端软件进行后期处理。



R系统采用MaxfortNVC500E系列高清晰抓拍摄录一体机进行前端的车辆抓拍,图像分辨率达到500万像素,并直接输出JPEG压缩格式的高清晰图片(抓拍图片效果图如下图示)

在本系统中,车辆检测采用地面感应线圈检测器,检测器提供NVC500E触动信号,触动信号用来启动NVC500E的抓拍动作。每条车道埋设双线圈用来测速和分辨车型。通讯协议采TFTPFTP前端信息透过网络光纤收/发器和光纤线路以大于10M的速率与上位机通讯。现场的供电电源就近引取。上位机软件提供功能:图像处理、图像存储、图像查询、牌照识别、前端设备设置、系统运行监控、系统数据库维护、设备维护等功能。车牌识别采用在线式后台识别的方式进行,抓拍图片上传后,由上位机进行识别,识别结果根据设置写入违章图片附属信息。由于本系统采用了先进的专业抓拍设计的NVC500E一体机,使得系统具有组成结构简洁、实现系统功能直接、系统响应迅速等特点,与传统的及非专业设备组成的系统相比较有明显的优势。



一、系统设计思路和原则

()设计思路

经济性充分利用成熟的先进技术,采用性价比较高的产品。可靠性采用专业的技术和产品,保证系统的高质量和高稳定性。采用先进的容错技术,提供详尽的故障处理方案,保证系统的快速可恢复性。先进性系统设备的选型及软件设计,均采用了代表当今计算机发展方向,图像处理发展方向以及通讯技术发展方向的技术,符合当今IT技术的发展潮流,并易于升级更新,保持其先进性。


接口开放,提供二次开发接口,易于各类交通管理系统集成。可扩展性系统结构易于扩展,适应今后不断增加的监控点建设的需要。易使用,易维护软件符合管理需要,界面友好,安装、使用及维护简单便捷。

()设计原则

充分考虑招标方的基本现状,明确建设需求,在全面综合分析的基础上进行方案设计。 充分利用当前先进且成熟的技术,并考虑到未来技术的发展趋势,保证技术方案的可应用性和先进性。

充分考虑未来路网建设对系统扩展及转换功能的需求。

传输TCP/IP协议栈一起构成了一台真正的一体化嵌入式检测触动、抓拍、存储、传输设备,与传统系统相比,其软件架构小巧,处理精准。由此,极大的提高了系统的稳定性、可靠性。其外形结构如图如示,野外使用时抓拍机被安装于全天候室外型防护罩内。



二、系统组成

()系统构架

本方案抓拍系统由交警控制分中心和外场设备组成。分中心系统由计算机、服务器、盘阵列、交换机、光收/发器、设备机柜组成。与传统的系统不同,本系统分中心与外场设(抓拍机)组成一个完全IP的网络,之间的传输采用网络通用的TCP/IPFTPTFTPUDP协议。分中心网络组成如控制系统架构图所示。透过分中心交换机,将各外场站点与分中心电脑和服务器联接为一个局域网络,交换机通过路由器与中心或其它局域网络相联,提供上级领导或被授权部门的查询或调用图片服务。



控制系统架构 ()外场系统组成

车辆超速抓拍系统的核心设备是高清晰网络抓拍机NVC500E它是MAXFORT品牌针对交通违章抓拍领域研发的第二代产品。它是将拍照、摄像、图像处理、图片存储、网络连接、触发控制、串口数据采集、补光灯同步触发等功能集成在一起。

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