高铁桥梁控制要点

2022-05-23 19:42:31 第一文档网 [ 字体：小中大 ] [

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桥梁工程施工监理控制要点

1. 钻孔桩根底 1.1 钻孔

1.1.1 复测桩位，确保钻孔位置的准确。

1.1.2 检查护筒的直径、埋设的深度、中心位置、倾斜度等：护筒内径应大于钻头直径，旋转钻机应比钻头大约20cm，冲击钻机应比钻头大约40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。护筒埋设深度，岸滩上：粘性土应不小于1m，砂类土应不小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m；水中筑岛上，护筒宜埋入河床面以下1m；护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%，监理全部检查。

1.1.3 检查泥浆指标：正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1～1.3，冲击钻机使用实心钻头钻孔时，泥浆比重，砂粘土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。反循环旋转钻的孔泥浆比重可为1.05～1.15。粘度一般地层16～22S，松散易坍地层19～28S。新制泥浆含砂率不大于4%，胶体率不小于95%，PH值应大于6.5。监理全部检查。

1.1.4 钻进过程中，抽查钻杆的垂直度，钻孔桩到达设计深度后，每一个承台的第一根桩要由设计确认地质情况，监理全部检查地质情

况。

1.1.5 现场监理工程师对成孔后的孔深、孔径、孔形进展验收，孔径、孔深均不小于设计值，孔型符合设计要求，用测绳测量、检孔器或成孔检测仪进展检测。监理全部检查。

1.1.6 孔位中心允许偏差为5cm，垂直度允许偏差为1%。 1.1.7 浇筑混凝土前对清孔的检查，设计无要求时，沉渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，用测绳量测，严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。清孔后泥浆应到达以下指标：手摸无2～3mm的颗料，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度为17～20S。见证含砂率和泥浆比重的试验。

1.2 钢筋笼

1.2.1 检查钢筋的下料，钢筋材质、耳筋的材料、末端弯钩的形式应符合设计要求，监理全部检查。钢筋下料的允许偏差：受力钢筋全长下料误差为±1cm，尺量检查。

1.2.2 监理全部检查钢筋接头外观，焊接接头外观应符合如下规定：帮条长度，双面焊5d，单面焊10d；搭接焊焊缝长度，双面焊5d，单面焊10d。焊缝厚度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8 mm。

检查下表中的允许偏差工程：

用尺量和观察。力学性能检测监理见证检测数量为施工单位取样数量的10%。

1.2.3 检查钢筋接头的位置和数量，钢筋接头应设置在承受应力较小的部位，“同一截面〞上的接头不得大于50%，在同一根钢筋上应少设接头，同一根钢筋上“同一截面〞内不得超过一个接头。 1.2.4 扎丝绑扎要结实，加强箍和主筋全部焊接，点焊应控制咬主筋的现象，扎丝不得伸入混凝土保护层内。

1.2.5 抽查耳筋的数量、安放位置应符合设计要求。

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