成都和重庆合作打造经济圈

2022-06-02 07:04:23   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]
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成都和重庆合作打造经济圈,近亿人口受益,

双核驱动为发展增添新动力



成都和重庆近年来发展迅速,是西部地区的主要城市之一。 成都,自古以来就有富饶之称,地铁总里程超过500公里,拥有全国第三大国际机场。重庆地处长江流域,是中国的中心城市,经济实力十分明显,发展潜力巨大。

1016日,审议的成都、重庆双城经济圈建设规划纲要,这充分体现了对促进两个城市协调发展的高度重视和战略考虑。

今年1月,首次提出了成都、重庆双城经济圈,经济圈规划进一步升级和重新部署。

10月,国家邮政局局长马军胜指出,国家邮政局要主动融入成都、重庆双城经济圈建设的全局,畅通经济周期,促进要素流动,为促进成都、重庆都市圈一体化发展作出产业贡献。

成都与重庆的特色完全不同。成都的娱乐消费,重庆的工业经济。德阳、绵阳等地的经济特点也不同。携手建设成都、重庆双城经济圈,有利于双城优势互补,拓展市场空间,带动成都、重庆十几个城市和近亿人受益。成都、重庆、、遂宁、南充、泸州、自贡、宜宾、大洲、广安、德阳、资阳、梅山、绵阳、内江万州、富陵等,将会与长三角经济圈、广东、港澳经济圈、京津翼经济圈一道,建设全国第四大经济圈。

从世界地理来看,从整个欧洲大陆看,成渝地区双城经济圈位于“一带一路”的重要战略节点,面向欧亚大陆桥,是整个战略区域的中部,


具有贯通中外全球战略优势。

当前,成渝双城经济圈应加强创新,重构产业链和供应链,重点突破科研攻关,既要承接东部部分产业转移,又要加大内循环产业布局。 阿里巴巴、京东、百度、苏宁、京东、微软、紫光等众多引领新经济发展的行业巨头瞄准成渝,从把“新经济”写入政府工作报告,到启动建设世界第一个“独角兽岛”;从启动实施新经济企业梯度培育计划和“双百工程”,在全国首个城市机遇榜的今天,成渝正以“新”面貌亮相,推动新经济走在全国前列。

成渝汇聚了空铁、公、水四种枢纽的综合优势。旅客吞吐量突破5000万人次,国际(地区)航线114条,拥有亚洲最大的集装箱铁路港,12条国际铁路通道和国际海铁联运通道,开通2600列国际列车。高速公路网总里程超过6000公里,还拥有长江黄金水道水运资源。 经过70年的建设开放,成渝的布局和发展发生了很大变化,成渝崛起既是历史的期待,也是时代的使命,希望成渝能够面对新的挑战,继续书写辉煌的历史,真正建成中国繁华的大西南!


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