科技鬼才埃隆·马斯克的生意经

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科技鬼才埃隆·马斯克的生意经

作者:暂无

来源:《能源》 2017年第3



作为天才创业冒险家、硅谷最炙手可热的明星,46岁的埃隆·马斯克有着十分传奇的履历。

被称为硅谷“钢铁侠”的马斯克在炫酷的科技中尽情施展才华,已然成为了科技界的明星企业家。马斯克的独特魅力不在赚钱,他从小就是一个“务实的梦想家”,在大学时代,马斯克就思考“什么最能影响人类的未来?”他看好互联网,可持续能源和空间探索,这也是多年以后造就他与众不同创业之路的原因一一他志在改变世界。

马斯克卓越的学习能力令人惊叹,在他尽情谈论汽车、光伏系统和电池的时候,人们很容易忘记这些项目或多或少都只是他的副业。马斯克还是个工作狂,每周工作超过100小时,极度忙碌,远没有钢铁侠那么潇洒。

而“务实的梦想家”一旦成功,往往意味着科技的巨大进步。埃隆·马斯克颠覆了传统,甚至颠覆了世界,他创造的特斯拉,是电动汽车的跨跃式进步,Space X则可能标志着火箭回收技术的革命性突破。

不过马斯克的公司运行也并非一帆风顺,多次游走在破产边缘,甚至可以说是异常艰难。在太阳城,特斯拉和SpaceX公司的发展史上,面对各自行业里资金雄厚,实力根深蒂固的强大竞争对手,两家公司大多数时候都处于明显下风。“SpaceX三次尝试发射火箭失败几乎用尽所有资金,而Tesla也曾数次濒临破产”,马斯克曾公开吐露他的辛酸创业史。

2008年,汽车行业经营极其困难,电动汽车企业更是难上加难,又恰逢金融危机爆发,深陷困境的马斯克不得不停止特斯拉的扩张,实施裁员。特斯拉和SpaceX两家公司在股市危机中游走在破产的边缘。2012年,马斯克的公司再度遭遇危机,太阳城,特斯拉,SpaceX三家私营公司的发展步履维艰。也正是在这段时间,马斯克的个人魅力大放异彩,他的偶像效应帮助公司渡过难关。最后,由Tesla制造的高性能电动轿车Model S成功投产,特斯拉股价暴涨,太阳城的股价也大幅攀升,投资者也更愿意冒风险购人马斯克其他公司的股票,这一切都证明了马斯克懂得如何在逆境中脱颖而出。

马斯克看好中国电动汽车市场的巨大需求,20143月,马斯克和他的特斯拉将正式进入中国市场,并成功掀起了一股新能源汽车潮。特斯拉进入中国后,他几乎是在一场又一场专访、对话以及秀场中度过,凡是和埃隆·马斯克沾边的事情总能让媒体和网络沸腾。

特斯拉本身具有的明星效应,是其成为“香饽饽”的核心要素,究其原因,是其“掌门人,’马斯克极具个人魅力,并且很善于利用个人影响力进行营销。马斯克热衷于告诉外界特斯拉有什么新技术,并善于使用自媒体,经常在Twitter和特斯拉官网上发文,大部分文章讲述的是特斯拉的未来新技术,这使得很多特斯拉的崇拜者为之疯狂,媒体也对特斯拉概念趋之若鹜。然而,一些科技业内人士对此表示担忧,他们认为马斯克的在华表现更像一个聚光灯下的娱乐明星,“在美国,马斯克更像是一个疯狂的科技怪人,而在中国却变成擅长造势的商人。”

特斯拉并非“神车”,埃隆-马斯克也不是“钢铁侠”,所有的企业都必须以盈利为目的。抛开传统能源的“颠覆者”、汽车业中的“苹果”、无人驾驶的“探路者”的光环,喧嚣过后,特斯拉在华销量不尽如人意,外界对特斯拉的态度从最初的一片叫好走向分化。


马斯克曾对中国市场抱有非常大的期望,预计在2014年销量过万,但据权威数据显示,2016年前11个月,特斯拉在中国市场销售了7261辆,销量仍未过万。

因销售预期未达目标,特斯拉中国开始大规模裁员,这意味着中国消费者对特斯拉品牌的新鲜感正慢慢消退。面对潜力巨大、仍待挖掘的新能源汽车市场,这位涉足颠覆互联网、金融、汽车、航空以及能源业,曾担任PayPalSpaceX太空探索技术公司、Tesla特斯拉环保电动汽车公司以及SolarCity四家公司的CEO,埃隆·马斯克需要尽快破局。匣


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