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车辆道闸系统方案 概述 车辆道闸系统是现代化城市交通管理的一种重要设施，它通过电子技术和自动控制技术实现道闸的开启、关闭、升降和停车场的管理等功能。本文将从系统的组成部分、功能、原理和应用场景等方面探讨车辆道闸系统的方案。 组成部分 车辆道闸系统主要由道闸本体、控制器、地感线圈、红外射线探头、LED显示屏、计费系统等部分组成。其中，道闸本体是车辆道闸系统的核心部分，它由电动机、主轴、抬杆杆头、反杆杆头、限位开关等组成。控制器是车辆道闸系统的控制中心，它通过传感器、编码器及控制程序等实现对道闸的开启、关闭、升降等操作。地感线圈和红外射线探头是车辆道闸系统的感知组件，它们可以检测车辆的进出情况及车辆的位置等信息，并将这些信息传输给控制器。LED显示屏和计费系统是车辆道闸系统的信息输出和计费管理组件，它们可以向车主显示停车费用、停车时长等信息，并通过计费系统实现停车费用的自动计算和收费等功能。 功能 车辆道闸系统具有以下功能： 自动识别 车辆道闸系统可以自动识别车辆的进出情况，通过地感线圈和红外射线探头实现车辆的自动识别。当车辆驶入停车场时，系统可以自动识别车辆的类型、车牌号码等信息，并进行记录和管理。 自动控制 车辆道闸系统可以自动控制道闸的开启、关闭、升降等操作。当车辆进入停车场时，道闸会自动抬起，车辆进入后，道闸会自动关闭；当车辆准备离开停车场时，道闸会自动抬起，车辆离开后，道闸会自动关闭。 数据管理 车辆道闸系统可以记录车辆的进出时间、停车时长、停车费用等信息，并实现数据的管理和查询。系统可以通过计费系统自动计算停车费用，并向车主显示相关信息。 远程监控 车辆道闸系统可以实现远程监控功能，通过网络或无线通信等方式，实现对道闸系统的实时监控和控制。管理员可以随时了解道闸系统的状态，对系统进行远程管理和维护。 原理 车辆道闸系统的工作原理如下： 1. 车辆进入停车场时，地感线圈和红外射线探头将检测到车辆的进入，并将信号传输给控制器； 2. 控制器接收到信号后，将启动电动机驱动主轴旋转； 3. 主轴带动抬杆杆头升起，车辆通过道闸进入停车场； 4. 车辆离开时，地感线圈和红外射线探头将检测到车辆的出去，并将信号传输给控制器； 5. 控制器接收到信号后，将启动电动机驱动主轴旋转； 6. 主轴带动抬杆杆头升起，车辆驶出停车场。 应用场景 车辆道闸系统广泛应用于商场、超市、医院、机场、展览馆等公共场所的停车场管理中。通过车辆道闸系统，管理者可以更加方便地进行车辆进出管理和计费管理，提高停车场的管理效率和服务质量。 总结 车辆道闸系统是现代化城市交通管理的一种重要设施，它通过电子技术和自动控制技术实现道闸的开启、关闭、升降和停车场的管理等功能。车辆道闸系统具有自动识别、自动控制、数据管理和远程监控等功能，可以广泛应用于商场、超市、医院、机场、展览馆等公共场所的停车场管理中。 本文来源：https://www.dywdw.cn/3fa9c2f3cf22bcd126fff705cc17552707225eee.html
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2023-12-16
