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春节假期结束高速收费站车流量的宣传稿 随着高速公路建设的快速发展，路网的不断完善与增加，吸引了越来越多的人出行选择快捷安全的高速公路。XXX收费站作为**高速的主线站，是通往**市区、连接内地与港口、沟通华北与东北地区高速通道之要塞，是**路对外形象的标志。如何吸引更多的车流行驶**路，收费站一直努力探索着，结合站区的实际工作，总结出“四提一创”工作法，在工作中得以运用，效果明显，据统计仅2016年上半年车流比去年同期增长13.87%，现在与大家一起分享，不足之处请指正。“四提一创”即提高站口的通行能力，提高员工文明服务质量，提高员工的业务素质，提高延伸服务水平，创造良好的外部形象。内容一：提高站口的通行能力原因分析：行驶高速公路就要讲究高效快捷，不能让司乘人员在缴费的过程中等待较长的时间，就要提高站口的通行能力。 措施：1.1扩容车道。根据实际情况，扩宽收费广场增加收费车道，改善站口的通行状况。自开通至今，XXX站的车流不断增加，在公司领导的大力支持下，增加了复式收费岗亭，增加了便携设备，改扩建工程也正在筹备中，从单一的加开车道到复式收费、便携收费，再到今后的一变多收费模式，对缓解通行压力有着积极重要的意义。1.2坚持保畅预案演练。不断完善应急演练预案，建立科学有效的保畅机制。针对各个时期的车流特点，收费站要提前预测与分析车流动态，制订科学合理的保畅预案，保畅预案要规定发生不同的情况应采取的具体措施，明确操作步骤、明确具体责任人，并定期针对不同的情况实行应急演练。通过预案演练，使每位员工能够熟练操作，在车流高峰能够积极应对。1.3车流高峰措施得力。要经常分析造成车流高峰的原因，采取相应的措施，比如因交通事故或恶劣天气造成的，就会在道路畅通后集中拥堵在收费广场，就要掌握当前的路况信息提前对车流进行预判：因司机躲避交警处罚造成流量不均的不畅通，大多数货车为避开交警查车、躲避罚款，通常选择在就餐时间段或执勤交警较少的夜间行驶，造成了一定时间段内车流量的聚集；还有就是在周末出行返程的时间段会出现高峰等等，就要提前在这几个时间段安排人员提早开启车道，同时采用复式收费和便携机缓解车流压力；因交费争议、特殊车辆处理造成的车流增多，就要有处理特殊车辆的相应措施，讲究方式方法，妥善处理，避免压车。 本文来源：https://www.dywdw.cn/4d56b994d3d233d4b14e852458fb770bf78a3b8f.html
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2022-04-02
