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六一儿童节童心未泯主题航班设计 导言 将主题航班逐渐融入普通航班，逐渐进行代替，这将会带给航空公司更多的经济效益。同时儿童节是一个国际类的节日，具有一定的背景意义，是一种特定的文化资源，通过儿童节主题航班的设计可以加深旅客对航空公司服务上的好感，同时儿童节主题航班的设计能够带给乘客耳目一新的感觉，新鲜的事物会更吸引乘客的选择。全新的服务会更加的细致入微，让乘客出行的时候也可以感受到无微不至的照顾，可以在一定程度上缩小"顾客";和"服务人员";得定位，拉近乘客及空乘组人员之间的距离，有助于航空服务更好的为乘客服务。本文通过搜索相关文献，进行载文量分析和综述研究，以有利于更好地进行研究分析。 正文 一、儿童节的提出 21世纪已经进入第二个十年，若是回顾２０世纪的教育历程，必定会遭遇瑞典教育家爱伦-凯的著名预言："20世纪将是儿童的世纪";，现今我们可以对20世纪是否为"儿童的世纪";作出评判。回首这个动荡飘摇的世纪，20世纪上半页的第一次世界大战（后简称"一战";）和第二次世界大战（后简称"二战";），无一不给儿童带来巨大的伤害，人类总是在战争的伤痛之后开始反思。一战结束后，国际社会普遍认识到战争给儿童造成的巨大伤害，为保障儿童的生存权、发展权等基本权利而做出各种行动，为了使各国在共同关注儿童幸福问题上得到有效沟通，并给予儿童立法保障，＂国际儿童幸福促进会";于1921年７月21日在布鲁塞尔成立。1952年，"国际儿童幸福促进会";举办第一次幸福国际大会，世界各地共54个国家（包括我国）派代表参与此次会议，会议通过了《日内瓦保障儿童宣言》，并第一次提出了"儿童节";的概念，设立专为儿童的节日，增加对儿童的关注，推动各国儿童幸福事业的有效展开。设立＂儿童节";的倡议得到了诸多国家的认可。] 皮亚杰和维果茨基的心理学理论促进了儿童观的进一步发展，认为儿童是积极的建构者，而不是消极的被动的接受者，19世纪末，杜威以"经验";为基础构建了其教育理论，认为儿童的成长与发展是一种动态的过程，"杜威完全解放了儿童";。] 陈康在2012年对关于"儿童节";的确立，1925年日内瓦会议后没有一个国际性组织来作出一个统一、具体的规定，所以从初始阶段"儿童节";还不是一个国际性节日，没有对日期等做出统一规定，而是各国依据文化和历史而设定的"儿童节";。]王力2010年提出我国最初设立"儿童节";是由1928年４月４日成立的中华慈幼协会倡议设立的，该倡议与国际儿童幸福促进会1925年的倡议有关，故此从1931年中国儿童有了自己的节日，即"四四儿童节";。 二、儿童节的意义 2010年钟霖湘从"儿童节";的的起源来看，其设立的初衷是为了促进儿童成长、谋求儿童福利、保障儿童权利。1925年国际儿童幸福促进会首次提出设立"儿童节";旨在"鼓励儿童上进、学习新知识、更好地锻炼身心";。王力提出我国最初倡议设立"儿童节";的中华慈幼协会，其创立宗旨是"创导实施各项有关儿童福利事业，为全国儿童谋幸福";。1994年11月国际民主妇女联合会倡议设立的"儿童节";是为了反对帝国主义战争贩子虐杀和毒害儿童，保障儿童权利";。]2012年陈康"儿童节";的设立和活动的开展可以保障世界儿童的生活，让孩子们懂得和平的珍贵。2013年彭佳景从儿童节";设立的初衷来看，其应有的精神为"保护儿童、尊重儿童、发展儿童";。王先达提出"儿童节";的意义和功能也在发生改变。"儿童节";的功能应包括娱乐功能和文化功能。其中娱乐功能是其根本功能和首要功能，"儿童节";业己成为儿童文化的重要组成部分和重要内容，是一种典型旳儿童文化。 李远在2018年《不愿长大论六一儿童节的成人化》中提出儿童作为一个有独立价值的个体，应该是与成人有平等的地位，但是囿于年龄、经验、能力的不足，儿童几乎不可能独立完成儿童节的建构，成人有责任和义务来帮助儿童构建一个真正的儿童节。在这个过程中，儿童应该也必须参与其中，但是儿童不能仅仅作为被动客体参与。例如，被选拔参与儿童节汇演、被要求参与一系列活动等等，儿童应该作为主体参与到儿童节当中。真正的儿童参与包括："儿童是否知晓有关情况；儿童对有关情况是否有决定权；儿童是否有权提出新的意愿或建议，并能得到成人的认真考虑等。";] 三、儿童节对家长的影响 2007年孙艳兰提出"儿童节";变成了"成年人比较期待，而小朋友却不期待的节日";。张瑜燥在社会报道中，对"儿童节";报道的主要内容集中在领导关心、社会关注、商家行动三大板块，儿童在报道中的形象是失真的。徐堂豐提出"教师在幼儿园这个"场域";中的重要人物是话语权";的拥有者，是活动的设计者、策划者、组织者。2012年黎言表示在不同的空间，家长所扮演的角色是不同的，幼儿园外家长主要是扮演购物者或消费者的角色。] 徐董豐指出，教师的权利让步可以让幼儿在活动中的角色发生转变，从展示型到参与型的活动中逐渐呈现真实自我。王敏提出政府媒介中的儿童形象也逐渐发生转变，呈现"趋近儿童本质";到"政治化的儿童";再回归"趋近儿童本质";的曲线。] 总结 在已有的国内外关于"儿童节";的研究中，大多数的文献集中在对儿童节的设计和实施上，关注活动的开展，这与研究层次也有很大的关系。在已有文献中，虽然关于国内"儿童节";的系统研宄较少，但是对国外"儿童节";的研宄几乎没有出现，所有的关于国外儿童节的文章都是对国外一些国家的"儿童节";基本情况如日期和风俗做简单介绍。本文结合将儿童节元素逐渐融入普通航班，逐渐进行代替，这不仅会带给航空公司更多的经济效益，更能提出儿童节是一个国际类的节日，具有一定的背景意义，是一种特定的文化资源，通过儿童节主题航班的设计可以加深旅客对航空公司服务上的好感，同时儿童节主题航班的设计能够带给乘客耳目一新的感觉，新鲜的事物会更吸引乘客的选择。全新的服务会更加的细致入微，让乘客出行的时候也可以感受到无微不至的照顾，可以在一定程度上缩小"顾客";和"服务人员";得定位，拉近乘客及空乘组人员之间的距离，有助于航空服务更好的为乘客服务。 参考文献 【1】雷雯君.S航空公司服务员客舱服务质量现状及提升策略.深圳大学.2017。 【2】贾莉莉.全国空中乘务专业规划教材：客舱服务技能与训练.旅游教育出版社.2003 【3】吴箐.赵鸣.航空公司员满意度与顾客满意度关系研究..产业与科技.2015 【4】孙时进.心理学概论.华东师范大学出版社.2002 【5】魏婷婷.航空公司发展战略研究..湖南大学.2013 【6】吴琼.中国南方航空公司客舱服务质量改进研究.2012. 【7】贾芸.空乘人员亲和力的培养途径研究.旅游管理研究.2015 陈谚.客舱活动要以安全为先.中国民航报.2017 陈爱伦.机上免税品最新运营模式探究.复旦大学.2013 郭佳.航空安全管理设计与实现.经济管理.2018 朱雪飞.航空公司安全管理系统(SMS)项目的建设与应用研究.山东大学.2013. 朱云峰.安全管理体系在航空维修系统中的应用与实践.华东理工大学.2012 本文来源：https://www.dywdw.cn/50cdbb359989680203d8ce2f0066f5335b816776.html
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2022-06-04
