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国考申论范文：高速公路免费政策 笔者公务员考试频道为大家整理的辅导资料，供大家学习参考。 背景链接 8月2日，《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》正式公布，今后春节、清明节、五一节、国庆节四个重大节假日及连休日，全国收费公路免收7座以下小型客车通行费。根据实施方案，免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费通行的时间范围为春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日，以及当年国务院办公厅文件确定的上述法定节假日连休日。免费时段从节假日第一天零时开始，节假日最后一天24时结束。2012年9月30日零点，是我国公路收费具有一定节点意义的时刻：从此时起，持续8天，7座以下小型客车开始免费通行! 相关评论 1、一些学者认为，高速公路经营企业执行国家免费通行政策，带来的却是无妄之灾，不仅收入减少，而且增加了拥堵。重大节假日非但不应该实行高速公路免费通行的政策，反而应该充分利用价格调节手段，尽可能地避免类似的悲剧再次发生。但也有一些学者认为，对于高速公路拥堵现象应当进行系统分析，不能只看现象不看本质，更不能彻底否定政府出台这项政策的良好初衷，把一个便民措施看作是一个收买人心的形象工程。 2、也有人从经济学的角度评论到：就经济规律而言，当价格信号失去作用，必然导致对资源的滥用。高速公路长假期间免费通行却导致大拥堵，看上去就是一个很好的例子。有人甚至声言，此项惠民政策完全是一个愚蠢透顶的决定，因为天下绝对没有“免费的午餐”。类似于高速公路免费这样所谓的“免费午餐”，在得到便宜的同时，付出的却是高昂的时间成本以及出行拥堵，甚至，还有公路建设延缓的后果。 深度解析 针对这一问题，(/)就此进行深度解析，以期帮助广大备考人员掌握解题技巧，科学备考。 1、理性看待 重大节假日免收小型客车高速公路通行费，是调整和完善收费公路政策的重要举措，也是收费公路专项清理工作的重要成果。对那些选择在节假日自驾游的人们来说，是比较利好的消息，一定程度上降低了出行成本，降低了费用负担;另外，从政府公共服务的角度来看，也是政府改进公共服务，便民惠民的重要举措，体现了政府服务于民的宗旨，真正践行了服务型政府建设的承诺。 但是，我们也应该看到，重大节假日免收小型客车告诉公路通行费这一举措，在一定程度上也会给高速公路公司等企业带来经济上的损失，会给部分企业的盈利提出挑战。 此外，高速公路免收小型客车费 本文来源：https://www.dywdw.cn/5cc4f3ca1fd9ad51f01dc281e53a580217fc50cf.html
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2022-10-25
