提升船代类公司财务管理水平的几点策略2900字

2023-02-14 10:42:16   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]
说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。下载word有问题请添加QQ:admin处理,感谢您的支持与谅解。点击这里给我发消息

#第一文档网# 导语】以下是®第一文档网的小编为您整理的《提升船代类公司财务管理水平的几点策略2900字》,欢迎阅读!
财务管理,提升,水平,策略,公司

提升船代类公司财务管理水平的几点策略2900



一、当前我国船舶类公司的发展现状分析

(一)船代公司之间的业务竞争程度不断升级

船舶代理类公司之间的业务竞争随着国内、国外经济环境的不景气而日趋激烈,业内公司之间除了在业务量上寸土必争之外,在经营收益率、资产利用率、风险防控、工作效率等隐性指标上也加大了比拼力度。大型的船舶代理类公司在业务管控上要明显优于中小企业,但是,中小企业在细分市场上的独特优势也对大企业造成了冲击。

(二)行业内的服务品牌建设日益得到重视

服务品牌的打造已经成为了业内共识,如何打造优质的服务文化,如何打造优秀的服务团队,如何提升服务的品质和水平已经成为了船舶代理类公司普遍关注的热点话题。实践证明:优质的船舶代理类公司必然重视企业文化的塑造,必然会将服务品牌作为企业立足和发展的基础,也必然会从内到外、从里到外、从上到下的推进相关服务品牌的建设工作。

(三)航运企业对船代公司的要求越来越高

航运企业对船代公司的要求越来越高这一现实情况从一个侧面反映出了社会经济发展中必然出现的产业升级、产品升级、服务升级的内在诉求和必然趋势。从业务承接性来分析,航运企业作为主方,理应寻求能更好的满足自身需求的合作单位;从社会整体需求角度来看,航运企业随着自身业务范围和触角的延伸,必然要求从船舶代理类公司方面获得更多的帮扶;从历史发展的过程来考虑,航运企业对船代公司的要求越来越高也是符合历史阶段性发展的。

二、试论财务管理水平提升对构建企业核心竞争力的重要作用

(一)是提高企业内部整体管理水平的重要环节

财务管理水平的提升是提高企业内部整体管理水平的重要一环,也是构建企业核心竞争力的重要组成部分。纵观当前我国的各类企业,无不把提升财务管理作为常态化、重点化的工作来抓,所以,很多财务部的负责人也是集团的副总。就船舶代理类公司而言,除了在业务上下足功夫外,在内部管理建设上同样不能放松,尤其是在财务管理上不能有丝毫的松懈。因为,财务工作的质量水平和企业内部盈利水平直接挂钩,和企业发展战略成败息息相关,和员工的自身发展以及企业的长治久安密不可分。因此,稳定的财务体系是保证企业核心竞争力打造的基础环节。

(二)是应对外部竞争的必然选择




之所以说财务管理水平的提升是应对外部竞争的必然选择是从效率和风险两个角度来综合评说的。财务部作为后勤部门,是行政管理体系中的核心部门,也是业务流转、业务协调和业务周转的枢纽环节。在应对外部竞争中,因为对象的不同,所应该采用的应对策略也必然是不同的。简单来说,当前企业之间的比拼逐步开始过渡,即从单纯的业务量的比拼过渡到涉及内部管理水平、财务控制体系质量等多维度、多角度、多层次的比拼。从这个层面来看,财务管理作为比拼要件之一,也开始承受着改革发展背景下变局的历史阶段。

(三)是构建企业核心竞争力的不可或缺的部分

财务管理水平的提升是构建企业核心竞争力的不可或缺的部分已经成为了各行各业的共识,源于以下几点原因:第一,核心竞争力的覆盖范畴已经不是简单意义上的文化塑造,也不是简单内容上的抄袭,而是涵盖企业运营管理各个层面的角落细节;第二,财务管理稳健与否关系着企业整体架构的稳健与否,因此,无论从什么角度来分析,它都必然是构建企业核心竞争力的不可或缺的部分;第三,船舶代理行业的发展出现了历史发展的拐点,突破发展瓶颈,寻求新的突破发展的过程中,财务管理被推到了改革的前沿。早改革早受益,财务管理质量的提升后续会对企业整体竞争力水平产生正向作用。

三、提升船代类公司财务管理水平的几点策略

(一)从软件环节入手,大力提升办公的科技化含量

一般来说,船舶代理类公司的总体业务包含以下几方面: 船舶管理、进出口业务(散货、集装箱)、集装箱管理、费用结算管理(使费、运费、滞箱费)、商务管理等。随着业务量不断增加,亟待在内部管理上实现精确化、快捷化、高效化,而这离不开计算机技术的应用和推广。笔者结合企业实际,提出了以下几点改进策略:第一,引入先进的船代软件系统,提升业务流程速度和质量,弱化员工劳动强度;第二,组建信息部门,强化信息沟通和管理,保证数据处理的连续性;第三,开设网站专属模块,适时与外界进行信息通联。

(二)制定有效制度,积极应对新旧税制转换

新旧税制转换是国家税务结构调整的一个新要求,在调整的背后凸显出来的是船舶代理类公司的经营困境,有些企业在处理这一问题时调整力度不够。因此,笔者提出从以下几个方面来加强应对:第一,增强对新业务和新政策的学习。比如说:免抵退税办法是指,零税率应税服务提供者提供零税率应税服务,免征增值税,相应的进项税额抵减应纳增值税额(不包括适用增值税即征即退、先征后退政策的应纳增值税额),未抵减完的部分予以退还;第二,做好相关会计处理工作。比如说:企业购入增值税税控系统专用设备,按实际支付或应付的金额,借记"固定资产";科目,贷记"银行存款";"应付账款";等科目。按规定抵减的增值税应纳税额,借记"应交税费-应交增值税(减免税款)";科目,贷记"递延收益";科目。按期计提折旧,借记"管理费用";等科目,贷记"累计折旧";科目;同时,借记"递延收益";科目,贷记"管理费用";等科目。

(三)结合企业实际情况,合理做好内部财务制度安排和规划


本文来源:https://www.dywdw.cn/7a5b1d1f9cc3d5bbfd0a79563c1ec5da51e2d669.html

相关推荐
推荐阅读