读《山路弯弯》有感

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读《山路弯弯》有感





读《山路弯弯》有感 黄勇

近日,有幸拜读了张段长写的《山路弯弯》——检查恩施维修小组随笔篇文章,组织班组职工学习并展开讨论不说,自己也反复拜读了多遍,每读一遍感觉就像是对自己思想上的一次洗礼,作为一名最基层的管理者怎能不用自己最大的热情去投入到自己的本职工作中去呢?

张段长一是到恩施,最艰苦的地方检查指导工作和异地职工交心谈心,张段长二是检查探测站工作,这两件事情触动了我的神经,这种身体力行的务实作风给襄辆的干部职工起着表率作用,有着深刻的教育意义。想想在边远地区工作的同志,他们大部分都来自异地他乡,但是,他们却用极大的工作热情投入到恶劣的工作环境中去,默默干好自己的本职工作,我们需要向他们学习。六场新开通不久,目前现场作业的确存在一些困难,有些股道作业环境差,不尽如人意,但是,和他们相比,这点困难对于我们来说又算得了什么呢?想想他们,就增强了我们克服困难的勇气。六场也有来自外地的年轻人,不少人也想调回家,他们的心情我们都可以理解,但是在异地调转问题上并不像想象中的那么简单,做为一名工班长应该在日常工作和生活中和他们交心谈心,在思想上对他们进行引导,引导他们摈弃杂念、自我定位,是金子在哪里都能发光。对于劳务派遣工,在他们面前应该多宣传类似于恩施维修小组那种立足岗位、扎根艰苦地区、执著坚守、干好本职工作,在岗位上建功立业的精神,号召他们向恩施维修小组的职工们学习,勤学苦练,提高业务水平,在技能大赛中去争夺好名次,获得机会”转正”;再则,扎扎实实干好本职工作,精检细修,去发现典型和重点故障,受到嘉奖而赢得”转正”机会,碌碌无为、随波逐流只能耽误青春、贻误自己。 新襄辆成立后,特别是六场开通以后各级领导对我们的关心,我们看在眼里、暖在心里,管理上严格但不缺乏人情味,使我们的工作热情更高了,职工们的工作态度更加实在,业务知识也有了长足的进步,思想上的负面情绪在逐步减少,幸福感在逐步增多。

当前铁路正在开展”转观念、闯市场、增效益”主题教育活动,铁路经营面临下行压力,存在不少的困难,车辆段也处在创业阶段,工作千头万绪,因此,我们要树立安全就是最大效益的意识,稳住自己的心神,抓好安全生产,扎实搞好本职工作,严格按照标准化程序作业,规范作业过程,精检细修,让每一辆车都安全运行,不给新襄辆添乱;同时,我们更要加强业务学习,业务是产业工人


立身之本,有了过硬的本领,才能胜任工作,把本岗位工作做的更好;最后,还需要我们以主人翁的精神来对待企业,感恩企业,和企业同呼吸,共命运,同舟共济,为新襄辆的兴旺发展贡献自己的力量。

我们都是襄辆的一员,襄辆给了我们生存和发展的空间,我们没有理由不去热爱它、珍惜它。襄辆有一个求真务实的领导班子,有一支纪律严明、服从指挥、能打硬仗的干部职工队伍,我们坚信襄辆的未来一定会越来越美好,职工的生活会越来越幸福!


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