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公交车智能调度系统操作使用说明 公交车智能调度系统操作使用说明 一、系统目的: 1，利用调度室的电脑实现智能调度或者计算机辅助调度(排班)。 2，在调度室的电脑上显示当前所有运行车辆的实际位置分布图。 3，在公交车辆上安装了计数器后，可以实现指定时间段的客流分布统计，并自动形成流 量柱状报表和百分比圆饼图，自动生成营运日志报表。 4，主界面如下图: 二、系统设置 “系统设置”是智能调度系统应用的前提，也就是说，只有设置好了才能进行智能调度，所以说正确的系统设置是智能调度平台应用的前提。 系统设置包括:公交站点设置、公交线路设置、排班规则设置三方面的内容。 注意:“排班规则设置”中有个参数“排班规则类型”，此参数要在“系统维护?系统参 数设置?排班规则类型”中进行设置。 (一)排班规则类型: 1，选择“系统维护” ?选择“系统参数设置” ?选择“增加”可一增加排班规则，当 然也可以修改和删除排班规则。 2，系统默认的排班规则:包括平常、周末、节日三种。举例如下图: 平常:周一到周五，存在上下班高峰期。 周末:不存在上班高峰期，客流量比较均匀。 节日:客流量有较明显的增长，可能需要要安排加班车。 (二)公交站点设置: 1，公交站点设置好以后中心系统将默认存在一个站点编号 站点设置包括:站点代码、站点名称、站点的位置(经纬度)。 2，终端收到这个站点的位值经纬度值后，将以这个站点为中心形成一个边长为100米的 正方形区域，进出这个区域称为“进、出站点” 3，先设置好该路公交车的所有站点。 注意:同一个站点在马路的两侧将要设置成两个不同的站点。如果站点存在重合区域，那么系统将通过行使方向(正向、逆向)自动加以纠正区别开来。 下图是一个站点设置的所有参数的实例: 站点代码:便与系统识别的英文名称 站点名称:站点的真实名称 站点显示名称:站点在电子地图上显示的名称。 经、纬度:站点中心点的GPS坐标值。 轨迹定位:利用GPS轨迹寻找站点坐标的方法。 车辆定位:实际车辆停靠在车站，然后用监控中心查询该车辆的位置坐标。 报站音乐:规定为MP3格式，语言录音，例如:“北京路到了，请注意安全”。 备注:报站语言的内容。 删除:删除报站语音MP3文件。 更新时间:系统自动记录。 4，实际应用举例:通过一个已知的车辆实际轨迹增加一个公交站点的过程。 (1)选择“增加” 本文来源：https://www.dywdw.cn/941e55f8b72acfc789eb172ded630b1c58ee9b83.html
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2022-07-07
