同舟共济,共渡难关

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同舟共济,难关

同舟共济,共渡难关

世界上最受欢迎的员工不是那些卓尔不群的人,而是那些在公司危难时刻不放弃公司的人。卓尔不群的人很容易找到,但对企业有很高忠诚的人却很难找到。员工的职业素养可以培养,而愿与公司同命运的思想是不容易培养出来的。所以,他们格外器重愿与公司同命运的人。

公司和人一样,也会经历风风雨雨,有时还会陷入艰难境地。面对公司可能出现的减薪、集体跳槽、瘫痪、倒闭等况,作为员工会做出不同的选择,有的人基于生活所迫或期望有更好的发展而选择另谋高就,有的人则选择留下来与公司共度难关。我们不能指责那些在企业危难之时选择离开的员工,因为各人有各人的立场,他们选择离开也会有不同程度的收获。不同的是,那些舍弃了稳定或高薪,选择留下来与企业共渡难关的人会得到更多。

那些在公司危难时刻打退堂鼓的员工,可能会获得另外一份稳定的收入,但他不会有太大的突破。因为企业和老板们真正需要的是能够与企业同呼吸、共命运的人。如果公司可以渡过危难,那么与公司一起经历风雨的人就能得到上司的信任和重用;退一步说,即使企业真的无法渡过难关,我们的品质也会得到肯定,客观上建立了我们的人脉。曾经的上司和老板们会记得我们这些和他们共患难的人;曾经的同事也会对我们的忠诚印象深刻;客户也会佩服我们这些坚守在自己刚位上不退缩的人…而这些人很可能会为我们提供不同的机会。

舍弃暂时的安稳或高薪诱惑,在公司面临危难时不做逃兵,不仅能够体现我们品质和德行,也能使我们在经历艰辛之后分享到胜利的果实。董明珠在1994年格历空调内部出现危机、骨干员工集体辞职的情况下,抵制住了诱惑,坚持留在了格力,因而得到上司的器重和赏识,被提拔为经营部部长,后来担任副董事长。如果我们能够在公司危难之时坚守刚位,那么在企业渡过难关之后,我们得到的回报也会是可观的。

我们客观的分析天地支护装备有限公司低档分雨的能力,首先它依托于天科技这棵大树,俗话说的好“大树底下好乘凉”,我们依靠这棵大树想必不


会让我们这棵带着希望的小树苗终止于暴风雨。其次,在我们同行业内的其他公司已经出现长时间没有活可干,对于拿工时工资的人来说,没有劳动,就没有报酬,而我们虽然生产任务不是很接续,但是我们还在陆续的生产,后续的任务还是有很多,而且目前人员相对于以前少了很多,我们去分这一个馒头,每一份的分量相对较大,只要我们每天认认真真工作,相应的报酬也不会少到哪里去。再者,在同行业企业,大部分都开始拖欠工资的,在我们企业每月26日会准时的将你的工资打在你的工资卡上,这点就会让很多公司望尘却步吧。

我们公司还有着优良的团队,有经验的老练的领导和年轻的职员,他们相互配合,组成了既有着强力工作能力又有着无限的冲劲的团队。在抗击风雨的时候,他们即沉稳又不失干劲与冲劲。作为年轻人,就应该多在困难中历练,不断的积累自己的能力,厚积才能薄发。古人说得好“生于忧患,死于安乐”,只有在困境中我们才会迅速成长,我们不要做温水中的青蛙,我们更不能做温室中的花朵,我们要鼓起勇气,和困难相对抗,我们年轻,我们不怕失败,困难会磨练我们的意志,锻炼我们的能力,提高我们的品质。终有一日,我们会站在山顶,一览众山小。

虽然从春节过后我们的员工离职的数量相对较多,但是我们每一个工种上的“老师傅”都还在,离职的大多为学徒和技术水品不够硬的员工,所以我们的战斗力其实是没有削减的,事实也证明了这一点,PM366支架,在我们结构件分厂所有人的共同努力下,圆满的按照公司订的日期,保质保量的完成了,这不仅是给公司一个交代,更是证明了我们依旧有着强大的生产能力和保证产品质量的水品。

如果把公司比喻成行进中的船,那么当它遇到大风浪时,我们一起划桨就会大大增加它的安全系数,相反,如果我们都急于奔命,弃船而逃,我们不一定会遇到合适的救生圈,但这艘船一定会出问题。既然我们已经上了船,不如先舍弃一些诱惑,大家同心合力划桨,努力让船安然度过风浪,那么,风浪过后的成功,我们必将分享得甜美而心安。




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