肋板施工方案

2022-05-26 10:20:56   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]
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施工,方案

肋板首件工程施工方案

一、施工组织 1、首件工程的选择

K35+042.476平乐互通跨A匝道立交桥设计交角115°;其下部结构形式为钻孔灌注桩基础、圆柱式桥墩、肋板式桥台,上部为3-20米预应力空心板梁。

根据工程实际进度安排我单位选取3#台—1肋板及3#台—2肋板施工为肋板(分项工程)首件工程.

2、设计参数

桥台:肋板台身共计14片,断面梯形布置;0#台下底宽3.70米,3#台下底宽3.825;上底宽1.40米,厚度1.00;左幅肋板间距6.197,右幅肋板间距5848米;台身底面标高:0#台144.800m3#145100m;根据肋板高度不同由肋板顶面形成盖梁横坡.

桥墩:1#、2#墩柱共计12根,圆柱形布置,直径1.2米;墩柱间距左幅5.985,右幅7613米;墩柱底面标高: 14300m;根据墩柱高度不同由墩柱顶面形成盖梁横坡。

桥宽:36米;中央分隔带1.5米,桥净宽左幅1475米,右幅18.75米,外侧混凝土护栏0.5米。

桥下最小净空高度:55 4、施工总体安排 (1)施工总体布置


肋板台身的施工采用大片组合钢模板,混凝土拌和采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运输并将砼放入储料斗中,吊车吊装通过串筒将混凝土放入模板中,混凝土振捣采用插入式振动器振捣,混凝土浇筑完成收浆后,采用洒水养生。

2)施工用电

由于本桥位距离施工生活场地较近,施工用电主要通过外接线路动力电进行电力供应,为保证电力供应满足现场混凝土作业,另配备一台75KW发电机作为施工备用。

3)施工便道

施工便道与老路连接,由于地势较为平坦,机械设备进驻现场方便,路基便道由碎石土填筑碾压而成,便道宽度45米,沿线设置牌水沟,全能满足雨季桥梁施工。

二、施工准备

根据我合同段总体施工计划安排及桥梁规模和施工难易程度,我合同段提前组织了人员、机械设备、原材料及配合比试验以及原材料进场的准备工作,为了保证该平乐互通立交桥的顺利进行,我合同段主要从以下几方面进行了准备:

1、施工放样

首先将经过对承台检测,完成自检;目前我合同段和监理工程师共同完成了上述测量全过程,监理工程师进行全过程旁站和抽检.并经过测量监理工程师复核抽检,精度满足总监办关于台身误差要求。

见施工放样检验表.


2、原材料试验

根据G310改建工程第一总监办文件指示,我项目部进场后认真考察各种原材料,并与监理工程师共同取样完成了各种原材料的试验工作:

II级钢筋:用于肋板和墩柱的钢筋使用安阳钢铁股份有限公司生产的Ø10圆钢,经过自检和监理工程师平行试验, Ø10钢筋的屈服点、抗拉强度、伸长率及弯曲试验各项技术指标符合桥梁施工技术规范要求,现已经组织进场。

级钢筋:根据取样和试验结果,用于本工程部位的II级螺纹钢使用安阳钢铁股份有限公司生产的系列产品,Ф20钢筋其屈服点、抗拉强度、伸长率及弯曲试验等各项技术指标符合桥梁施工技术规范要求,已组织进场。

③砂子、碎石、水泥试验 砂子采用洛河砂场的II区中砂;

碎石采用偃师石场生产的碎石,规格47595mm 9519mm19315mm,然后按照规范及设计文件要求掺配成475315mm的连续级配,掺配比例55

水泥采用P.O425同力牌水泥。

上述原材料经过中心试验室试验和监理工程师平行试验,各项指标都符合要求,并已经组织进场。

各种原材料试验表见附表。 3、配合比试验


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