世界上最长的跨海大桥世界最长跨海大桥排名

2022-07-08 02:06:15   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]
说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。下载word有问题请添加QQ:admin处理,感谢您的支持与谅解。点击这里给我发消息

#第一文档网# 导语】以下是®第一文档网的小编为您整理的《世界上最长的跨海大桥世界最长跨海大桥排名》,欢迎阅读!
跨海,大桥,最长,世界,排名

世界上最长的跨海大桥世界最长跨海大桥排名



属于中国的骄傲,让我们一起来欣赏世界最长的跨海大桥。下面是WTT为大家带来的有关信息,欢迎欣赏阅读。 中国的奇迹,世界之最

在广东珠海毗邻港澳区域,有一座世界最长的跨海大桥,在20XX629日正式宣告主体桥梁成功合龙!历时7年,又一个震惊世界的人类奇迹逐渐浮出水面!

港珠澳跨海大桥是连接香港、珠海和澳门的超大型跨海通道,建成通车后,珠海至香港将由现在的水路约1小时、陆路3小时以上,缩短至半小时以内,首次实现珠海、澳门与香港的陆路对接,形成“1小时交通圈”。

港珠澳跨海大桥总长55公里,创下世界最长跨海大桥的记录!拥有世界上最长的沉管海底隧道,也是中国建设史上里程最长、投资最多、施工难度最大的跨海桥梁!它还被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一!

创造世界之最

同时,港珠澳跨海大桥而且在建设施工技术上创下诸多世界之最:

--隧集群方案:

世界首创,保障大型船只在这片海域唯一的深水航道伶仃洋航道的顺利通行。

1 3


深插式钢圆筒快速成岛技术:

世界首创,120个巨形钢筒直接固定在海床插入海底,在其中间填土形成人工岛。

海底隧道“半钢性”沉管结构:

世界首创,隧道深埋海床下40多米,预留30多万吨级航道。

高阻尼橡胶震支座:

世界最大尺寸,支座承载力约3000吨,可为大桥抵抗16台风、8级地震及30万吨巨轮撞击。

1860MPA高强度大规格拉索制作技术:

首次采用该技术,其中斜拉索外径达202mm,是目前斜拉索规格之最,斜拉索抗疲劳性也是世界之最。

“白海豚”桥塔:

150米,重达3000吨的巨型钢塔整体吊装在海内外均无先例可循。

属于港珠澳跨海大桥的风采

世界上大部分跨海大桥的使用寿命是100年,而这座桥的设计使用寿命是120年,比其他跨海大桥多出整20年之久,使用的钢量足以建造60座埃菲尔铁塔,而且抗8级地震和16级台风,令世界刮目相看!

大桥主体由6.7公里的海底隧道和长达22.9公里的桥梁组成。

2 3


令人不可思议的是,隧道两端还专门填建了两个人工岛,外形像两艘巨型航母,颜值爆棚,将成为世界上最美丽的人工岛!

建筑师们用一个个巨型钢筒插入到海底并固定在海床上,然后在中间填土形成人工岛。120个巨型钢筒串起,形成隧道两端的圆心岛,每个圆钢筒的直径 22.5米,几乎和篮球场一样大!高度55米,相当于18层楼的高度!而重量达到550吨,相当于一架A380“空中客车”!







3 3


本文来源:https://www.dywdw.cn/b9abaef5bc1e650e52ea551810a6f524cdbfcb0e.html

相关推荐
推荐阅读