五菱“芯”时代

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五菱,时代

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五菱时代

作者:宋鑫陶

来源:《商周刊》2012年第19

国内增速最快的单一车型

自五菱荣光的大微客概念开启了微车的新时代之后,上汽通用五菱汽车股份有限公司(以下简称上汽通用五菱)就依靠不断推出的商用车产品,确立了在微车市场的行业地位。 20083月,第一台五菱荣光在青岛下线;2012228日,五菱荣光第100万辆车下线。不足四年时间,五菱荣光的月销量已经突破3万辆,产销量也突破了100万辆,在成为中国汽车市场百万车型俱乐部新成员的同时,也迅速成长为国内增速最快的微型车辆。 上汽通用五菱微型面包车2011年的国内市场占有率高达45%,自投产以来已经连续几年都保持国内市场的最高占有率,高于长安、东风小康等品牌,在销量上也直处于领先地位。据悉,2011年五菱荣光实现销量329990辆;上汽通用五菱汽车股份有限公司青岛分公司(以下简称上汽通用五菱青岛分公司)整车产能由原来的30万辆增至51万辆;全年整车产销量超39万辆,发動机产销超过42万台。

上汽通用五菱青岛分公司整车工厂总监兼运行保障总监唐稳生认为,上汽通用五菱青岛分公司的成绩,不仅有利于推进上汽通用五菱南北联動,灵活调配的整体战略布局,对其自身建设高端微车制造基地,也打下了坚实基础。

对于长期以来整车产销两旺的局面,上汽通用五菱商用车公关策划推广主管钱睢锦认为,近年来,上汽通用五菱青岛分公司除了通过举办展销会、购整车送维修送配件、组织团购等多种方式进行促销,更重要的还是在于依靠规模和品牌竞争优势,以及对新车型的持续开发,企业每年坚持至少开发两种以上新车型,自去年五菱兴旺基本停产后,今年的N300(五菱荣光)和单、双排货车等较高附加值的新车型产量快速提升,所以产销率一直都维持在较高水平。

今年下半年,上汽通用五菱青岛分公司的发動机工厂,即将开工建设产能扩建的二期技术改造项目,这也将是继去年整车产能二期扩建项目竣工投产后,该公司的又一次大動作。在唐稳生眼中,接连的動作背后,意味着上汽通用五菱青岛分公司不仅仅在扩展北方市场、构建合理战略布局、探索多点制造模式中充当重要角色,也将进一步扩大青岛本地及山东地区的汽车产业规模,促进青岛汽车工业及相关配套产业的高速发展。 最有价值的知识输出

人们熟悉上汽通用五菱的N300,但很多人却不知道它在海外还有另一个名字——雪佛兰MOVE


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