高速公路公司运营管理分析

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高速公路公司运营管理分析

作者:朱遂亭

来源:《科技与创新》2014年第16

要:通过对高速公路公司运营管理单位的走访、调查和研究,分析了高速公路在养护、服务区等方面的管理问题,希望可以为高速公路的经营管理活动提供借鉴。 关键词:高速公路;养护合同;运营管理;服务区

中图分类号:U418.2 文献标识码:A 文章编号:2095-6835201416-0096-02 1 高速公路运营管理的现状

高速公路具有特殊性,需要制订专门的法规对其进行有针对性的管理。目前,我国还没有形成统一的高速公路管理办法,许多地区简单地套用某些相关的政策和法律法规进行管理,但因其适应性不高,常会给高速公路的运营管理工作增加困难。因此,我国很多省、市都制定了相应的管理条例和办法。比如,如何应对征收通行费中出现的各种违章行为、收费站的奖罚机制等,都对其制定了相关规定,使高速公路在运营管理中能够有章可循。高速公路公司想要稳定地运行和发展,就需要积极配合国家的相关政策,努力落实国家的相关要求,对高速公路的运营管理要及时调整和改善。 2 高速公路的养护管理

2.1 高速公路养护管理模式的类型

一般根据市场化程度的不同,将高速公路的养护管理分为自行养护模式和对外承包养护模式;也可按计量方式的不同,将其分为计量养护模式和绩效式养护模式。下面将分别对这4模式进行相应的介绍。 2.1.1 自行养护模式

所谓自行养护模式,主要是指部分高速公路公司自身具备养护队伍,并由其完成高速公路的养护施工的任务,只有在自身难以满足技术要求的情况下,才会聘请专业技术人员进行维修的一种养护管理模式,主要分布于浙江沪杭甬高速公路上。这种模式的管理单位和建设单位往往属于同一单位,在将建设任务完成之后,建设单位会直接转化为管理单位,与之对应的施工队伍也会逐渐转变为养护队伍。在自行养护模式下,高速公路的养护管理工作都是由养护中心完成的,但高速公路公司也需要成立单独的养护公司,这样才能使其自身的养护业务更好的完成。


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