【#第一文档网# 导语】以下是®第一文档网的小编为您整理的《车辆使用维修管理制度》，欢迎阅读！
车辆使用（维修）管理制度 为加强车辆管理，确保行车安全、抓好保养、维修工作，降低使用成本，节约经费支出， 保证工作用车，特制定本规定。 一、 本所车辆和专职驾驶人员（含借、聘用），统一由党政办公室负责日常管理，党政办 公室应落实分管人员，全面做好管理工作，负责所部车辆调度、维护保养、计划修理、燃油 报销，并建立相关台帐。 二、 建立车辆档案，收集车辆有关技术数据和资料（含购车发票、合格证、行驶证、附 加费凭证等复印件）。对车辆保养和维修（含更换机油、电瓶等情况）记录在册C正常使用的 车辆应办好车辆保险。车辆有专职驾驶员的，其车钥匙一把由驾驶员使用外，其余由党政办 公室统一保管。 三、 建立车辆使用台帐（行车日志），由驾驶员记录每天车辆的运行状况，按月或季统计、 上报车辆使用报表C 四、 车辆保管 车辆是确保工作正常开展的交通工具，采取集中保管、专人负责的办法，车辆在正常情 况下必须统一停放在指定地点，不得随意停放别处。如遇外出执行任务，应妥善停放在安全 可靠地点随叫随到，早晚出车需临时停放宿舍附近时，须征得领导同意。 五、 车辆调度 1、 车辆使用实行出车审批制。应本着合理计划的原则，由党政办公室统一调度。 2、 所领导用车直接通知党政办公室，由党政办公室调度。 3、部门需要用车，应由所分管领导同意，提前一天与党政办申请联系，提出用车时间、 地点，由党政办开具出车通知单方可用车。所分管领导原则上每天签批一辆用车，特殊情况 另行处理c 4、一般情况下，车辆首先保证所领导和急需工作使用，部门用车根据工作的缓急程度进 行安排。各部门之间加强联系，同一地点的在时间上许可，要做到合并用车，以求达到节约 和缓解用车紧张状况。 5、在本市范围内［含五县（市）］出车，原则上车辆不过夜，应当天返回。 6、外单位联系借用车辆的，须经所长批准，私人用车一般不安排，如有特殊情况由所 长批准；驾驶员不得擅自出私车。 7、未经所领导批准，擅自出车而造成后果的，由擅自出车者自负。 &本所职工本人因私事需借用车辆的，在车辆条件许可的情况下，填写〈出车审批单〉， 经所长批准同意的，由党政办公室收取用车成本费后派车，其过桥、过路、停车等费用由车 辆借用人支付。 9、 驾驶员应服从工作安排，严格按照“用车申请单”上的时间、地点、事由出车，做到 安全行车。 10、 驾驶员应加强对车辆的维护、保养、保洁，保持良好车况。车辆每次外出归来，应 进行保养和检査，发生故障及时排除° 六、燃油供应： 由驾驶员根据实际需要负责购买，报销前需由党政办公室登记、审核，并建立汇总台帐, 月末计算百公里耗油量，做好相应的报表。定期分析出车情况，对不正常的车辆用油，要查 明原因，属人为原因的，要严肃处理C驾驶员要千方百计降低油耗，节省燃油。 七、车辆维修： 1、汽车日常维护保养由驾驶员提出申请，填写《汽车维修申请表》，注明主要的修理 项目，经党政办公室认可，分管领导同意，携带申请表进厂；汽车计划修理，由党政办公室 提出，估算修理费用报分管领导审阅后安排进厂修理。车辆修理期间，驾驶员必须随车，配 合党政办公室做好对修理质量的监督、检查工作，车辆修理竣工，修理项目单、结算单必须 由驾驶员签字，由党政办公室会同驾驶员验收，验收合格才可办理出厂。 2、 党政办公室应掌握汽车修理市场行情，收集车辆零配件规格、产地、质量、价格等 信息，对修理费用的审核必须严格把关，修理结算单签字认可前仔细核对。谁出差错，谁负 责。 3、 修理发票必须附修理工程项目单，并有相关驾驶员的签名。做好修理费季度报表， 季末统计、汇总供财务部门、所领导参考，并发各有关驾驶员。 八、车辆正常报废由党政办公室负责上报市处有关部门审批。 九、安全奖罚 1、全年无事故的驾驶员以百公里二元标准计算发放安全行车奖，按年度考核，凡发生 事故者扣发全年安全行车奖。 本文来源：https://www.dywdw.cn/e884bfbc32687e21af45b307e87101f69f31fb97.html
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2023-02-12
