简支梁、连续梁

2023-03-19 02:00:17   第一文档网     [ 字体: ] [ 阅读: ] [ 文档下载 ]
说明:文章内容仅供预览,部分内容可能不全。下载后的文档,内容与下面显示的完全一致。下载之前请确认下面内容是否您想要的,是否完整无缺。下载word有问题请添加QQ:admin处理,感谢您的支持与谅解。点击这里给我发消息

#第一文档网# 导语】以下是®第一文档网的小编为您整理的《简支梁、连续梁》,欢迎阅读!
简支梁,连续

简支梁桥的缺点是每跨都要设伸缩缝,而且整个桥面的整体性差;以现在一般的桥梁都是结构连续即先简支后连续,就是你所说的简支变连续梁桥。

所以说,简支变连续梁桥相对简支梁桥来说的话基本上没什么缺点,要不然也不会变了,可能也就是施工上稍微要麻烦些吧, 当然,简支变连续梁桥相对连续刚构桥来说的话那就有相对的缺点了,简支变连续梁桥是超静定结构,连续刚构桥也是超静定结构,但后者因为梁要固结在墩上,所以稳定性更好。

简支梁/连续梁是按结构类型划分的:简支梁是只有两端支撑在柱子上的梁,连续梁是在简支梁的基础上中间部位也有柱子支撑的梁,样柱距的连续梁比简支梁受力条件要好、可以减小断面尺寸以节省材料。预制梁/现浇梁是按施工类型划分的:预制梁在工厂制作、在施工现场只安装即可,现浇梁是在施工现场浇注、制作的

简支梁桥: (jian zhi lian qiao) simple-supported beam bridge

由一根两端分别支撑在一个活动支座和一个铰支座上的梁作为主要承重结构的梁桥。属于静定结构。是梁式桥中应用最早、使用最广泛的一种桥形。其构造简单,架设方便,结构内力不受地基变形,温度改变的影响。

两跨或两跨以上连续的梁桥,属于超静定体系。连续梁在恒活载作用下,产生的支点负弯矩对跨中正弯矩有卸载的作用,使内力状态比较均匀合理,因而梁高可以减小,节省材料,且刚度大,整体性好,超载能力大,安全度大,桥面伸缩缝少。


连续梁桥是中等跨径桥梁中常用的一种桥梁结构,预应力混凝土连续梁桥是其主要结构形式,它具有接缝少、刚度好、行车平顺舒适等优点,在30-120m跨度内常是桥型方案比选的优胜者。而横张预应力混凝土技术在T型梁、箱型梁、空心板桥三座常规跨径简支梁桥中的应用,取得了明显的技术经济效益。为拓宽横张预应力技术的应用范围,将其应用到更大跨度的连续梁桥中就显得尤为必要了。

主梁是连续支承在几个桥墩上。在荷载作用时,主梁的不同截面上有的有正弯矩,有的有负弯矩,而弯矩的绝对值均较同跨径桥的简支梁小。这样,可节省主梁材料用量。连续梁桥通常是将35孔做成一联,在一联内没有桥面接缝,行车较为顺适。连续梁桥施工时,可以先将主梁逐孔架设成简支梁然后互相连接成为连续梁。或者从墩台上逐段悬伸加长最后连接成为连续梁。近一、二十年,在架设预应力混凝土连续梁时,成功地采用了顶推法施工,即在桥梁一端(或两端)路堤上逐段连续制作梁体逐段顶向桥孔,使施工较为方便。连续梁桥主梁内有正弯矩和负弯矩,构造比较复杂。此外,连续梁桥的主梁是超静定结构,墩台的不均匀沉降会引起梁体各孔内力发生变化。因此,连续梁一般用于地基条件较好、跨径较大的桥梁上。




本文来源:https://www.dywdw.cn/e8d093e2172ded630b1cb625.html

相关推荐
推荐阅读