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哈尔滨工程大学青岛校区总体规划方案设计研究 摘要：哈尔滨工程大学青岛校区总体规划采用开放式校园，街坊式布局，以“一轴”、“两带”、“三核”、“四区”为规划结构，形成连贯山海的鱼骨式景观廊道，打造以文化、生态、交流、开放为核心的绿色校园空间。将校园的核心建筑串联起来，体现出哈工程大学历史记忆中的中轴序列。书院式的教学生活组团，模块化的功能大院，可置换式的生长模式，使得校园的空间结构和功能模式具有极大的适应性和可变性。七条与城市紧密联系的共享界面，和周边用地的一体化功能业态，营造出“山境”、“海景”、“湖岸”、“临海”、“绿谷”、“城院”、“街廊”等多主题、多意境的城市建筑节点。 关键词：哈尔滨工程大学；青岛校区；规划方案；设计研究 1、项目区位与现状条件 哈尔滨工程大学青岛校区选址青岛市黄岛区青岛古镇口大学园区。校区占地面积约2000亩,规划总建筑面积约100万平方米。建设用地呈东西向带状布局，宽约650米，长约1900米，东面邻海西侧靠山，地势较为平坦。 图1：总平面图 2、规划设计指导思想 按照“统一规划、分期建设、分步实施、边建边教”的思路进行规划建设。依托哈尔滨主校区的人才和科技资源，与哈尔滨主校区形成深度互补关系，弥补学校服务船舶海洋但远离海洋的劣势，充分发挥“三海一核”特色的战略前哨作用。校区东面邻海西侧靠山，环境优势明显，同时也有地形复杂的不利因素。设计将变不利为有利，充分结合地形现状条件进行规划设计和环境景观设计。 3、规划设计特点 3.1、开放式校园、街坊式布局 3.2、“一轴”、“两带”、“三核”、“四区”的规划结构。 3.3、鱼骨式的景观廊道，打造以文化、生态、交流、开放为核心的绿色校园空间。 3.4、体现“哈工程”历史记忆的中轴序列，串联校园核心建筑。 3.5、“锚”形核心区，体现“哈工程”青岛校区船海教研主题。 3.6、“书院式”教学生活组团、“模块化”功能单元、“可置换”生长模式。 3.7、地块格局从“山”到“海”，从“棋盘式”到“岛式”、从严整到自由。 3.8、两横、五纵的主要道路交通体系和网格化的步行系统。 3.9、从“哈工程”到青岛、从传统到现代、从“山”文化到“海”文化的建筑风格演变系统。 3.10、结合七条与城市紧密联系的共享界面，构建和周边用地一体化的功能业态。打造“山境”、“海景”、“湖岸”、“林海”、“绿谷”、“城院”、“街廓”等多主题、多意境的城市建筑节点。 4、规划结构 设计秉承“哈军工”人文历史的传承，同时寻求开放创新的发展理念。规划设计结构采用 “一轴” “两带”“三核”“四区”的格局组织全部功能，各具特色，分合有序。 一轴： 规划主轴线贯穿大珠山--三沙路校园礼仪广场--海上路基总部，延伸至灵山岛，打开由“山”至“院”至“海”的视觉通廊，成为校园的空间与精神的统领。 两带： 秉承校园“有水则灵”的理念，运用兼具排水滞洪功能的生态河道，以自由线性的形态贯穿整个校区，在东部临近海岸一侧逐渐打开，围绕出岛。水系串联各个学院，形成校园内师生生活交流的园地。 位于校园西部的绿色生态公园沿山体等高线方向布局，形成高低变化的生态绿谷，并在中轴线处与水系形成十字交叉。绿谷在地势平坦的区域向南北两侧渗透、延伸出若干条次景观带，使各使用功能既紧密联系，又有效分隔，定义全园空间秩序。 三核： 中部行政礼仪核心——位于三沙路校园主入口西侧，以校办公区为核心布置礼仪广场，强调校区历史感、庄重感。西部历史记忆核心——校园西侧基础教学中心围合成学术交流广场，公共空间沿地势逐级上升至校园纪念广场，由景观塔和展廊形成主轴线的关键节点。东部交流生态核心——校园东侧由景观水系围绕图书馆、会堂等校园主要服务、展示空间，最大化的利用环境资源，为师生提供生态宜人的学习交流环境。 四区： 1）中区——主要由服务学生的公共设施：纪念塔、基础教学组团、会堂、图书馆等构成校园的共享交流区域，充分体现以学生为本的办学精神； 2 ）北区——由船舶与海洋工程学院、海洋信息学院、海洋材料学院、经济管理学院及各学院对应的生活区组成。西北部围绕绿谷布置专家公寓、博士生公寓； 3）南区——由海洋科学学院、动力与能源学院、电气工程学院、新兴基础交叉学科、军工专项实验区组成； 4)东区——沿海军路东侧布置海上路基总部，由船舶实验室及附属用房等组成。 图2：规划设计理念 5、规划设计策略 以城市设计的手法做开放式校园规划设计，以校园规划基本尺度作为模数控制规划布局，营造城市街区的氛围，打造大气庄重、气势恢宏的“园中之城”。汲取中国传统的造园手法，通过建筑群的围合形成若干功能区的院落空间，塑造书院型的环境氛围，形成丰富统一的校园空间。充分保留场地内现有的水系进行雨水的排放收集，同时形成集中的水景，为师生提供生态自然的校园环境。原始地形由海岸到山体逐步上升，建筑组团结合地势布局，错落在台地之上，形成步步高升的空间序列，徐徐展开，贯穿东西轴线。 图3：建筑单体设计理念 6、道路交通设计 规划力求形成一个与各功能区联系便捷，并与景观紧密结合的“棋盘式”路网体系。合理密集的路网规划，强调交通组织以人为主，以步行和非机动车行为主。 车行道路围绕中心绿化带形成校园主要的交通内环道系统，内环车行道向外延伸，形成与周边城市道路的接驳，实现开放校区的设计理念。东西向的道路在 本文来源：https://www.dywdw.cn/2cbd53ed8aeb172ded630b1c59eef8c75fbf9593.html
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2023-01-25
