高速公路“智慧服务区”信息化综合管理平台研究与实践

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高速公路智慧服务区信息化综合管理平台研究与实践

作者:杨克

来源:《人民交通》2018年第04

摘要:本文围绕提升高速公路服务区信息化水平,打造智能化服务区,满足高速出行旅客对便捷、高效、个性化服务的需求,整体提升服务区管理服务水平出发,提出了一种综合利用互联网、物联网和图像识别、GIS等先进技术,打造一体化高速公路智慧服务区信息化综合管理平台的设计思路和实现路径,并在实际项目中进行了实践和检验,取得了良好效果。 【关键词】高速公路、智慧服务区、管理平台 1.问题的提出

近年来,我国高速公路事业发展迅猛。高速公路服务区作为高速公路上重要的基础设施,承载着不可或缺的的服务和保障功能。在这种新形势下,如何将现代信息技术与服务区的管理、服务工作相结合,通过移动互联网、物联网、人工智能等新技术的应用,升级和改造传统服务区的硬件设施和管理方式,为广大旅客提供更加便捷、高效、人性化的服务,整体提升服务区的现代化管理水平,改善旅客的出行体验,提高满意度,具有十分迫切的现实需求。 本文基于笔者长期从事交通信息化研究的理论和实践经验,以近年来主持探索实施高速公智慧服务区建设实际项目为依托,提出了一种综合利用互联网、物联网和计算机软件、数据库等技术,打造一体化高速公路智慧服务区信息化综合管理平台(以下简称平台),创互联网+”高速公路服务区管理新模式的设计思路和实现路径。 2.平台的设计与实现 2.1 总体架构设计

平台以实现服务区内部管理网络化和对外服务智能化为目标,以服务区日常管理和公众出行服务为核心,集成移动互联网、图像识别、传感器、地理信息系统(GIS)、在线支付、数据仓库等先进软硬件技术,打造基于统一技术标准的资源集中管理、数据融合共享、业务线上办理、服务个性化的一体化管理平台。平台主要实现服务区管理服务工作的三个转化,即从分散应用向集中应用转化,从固定服务向个性化服务转化,从一般的信息管理向智慧服务转化。 平台分为内部管理和外部服务两大子平台,资源中心、数据中心、管理中心和服务中心四大功能模块组。每个功能模块组下分若干子系统。整体架构采取三层设计,即基础资源层、数


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