开挖隧道套拱底部诱发的边坡稳定性分析

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开挖隧道套拱底部诱发的边坡稳定性分析

伍明文;郑明新;胡国平;郭杰森;黄钢;杨继凯

【期刊名称】《铁道标准设计》 【年(),期】2018(62)10

【摘 要】以某隧道开挖套拱后致上方局部坡体发生滑移拉裂破坏为研究背景,采用强度折减有限元法建立计算模型,分析在开挖隧道套拱底部时的边坡安全系数,侧坡总位移及有效塑性应变;并在此基础上提出边坡加固方案.数值计算分析表明,套拱上方局部坡体的滑移主要由于上覆土体偏压、土体地下水未及时排除和坡体支护不到住所致,其中土体富水对套拱上方局部坡体滑移起主导作用;通过6种支护工法对比分析,在开挖隧道套拱过程中及时排除地下水、对坡面做好混凝土支护、局部坡体进行注浆及锚杆支护,可有效提高边坡的稳定性. 【总页数】6(P130-135)

【作 者】伍明文;郑明新;胡国平;郭杰森;黄钢;杨继凯

【作者单位】华东交通大学土木建筑学院,南昌 330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,南昌330013;华东交通大学土木建筑学院,南昌 330013;西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,南昌330013;华东交通大学土木建筑学院,南昌 330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,南昌330013;华东交通大学土木建筑学院,南昌 330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,南昌330013;华东交通大学土木建筑学院,南昌 330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,南昌330013;华东交通大学土木建筑学,南昌 330013;江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室,南昌330013


【正文语种】 【中图分类】U455 【相关文献】

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