1月起全国29个联网省份487个省界收费站全部取消

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1月起全国29个联网省份487个省界收费站

全部取消

2021年,广西深化推动收费大路制度改革,开展取消高速大路省界收费站各项工作。截至20211230日,广西高速大路联网收费系统、ETC发行系统升级改造,854套电子不停车收费(ETC)门架系统、1511ETC车道、328套车道入口称重检测系统建设改造任务、16个省界收费站正线建设设施均根据交通运输部规定时间节点准时或提前完成,并完成联调联试。

随着广西高速大路正式接入全国联网收费,车辆安装ETC通行高速大路将更便捷,并能更加便利地享受各类高速大路政策优待。 取消高速大路省界收费站后,高速大路通行费收费方式会发生哪些变化?记者了解到,今后ETC车辆连续使用ETC专用通道,在入口和出口收费站实现不停车快捷收费。人工交费车辆在入口收费站领取带有路径记录功能的CPC通行卡,在出口收费站交回,并一次性交纳全程通行费。

消失长距离拥堵将加开人工通道

一年一度的春运接近,撤销省界收费站以后,面对大规模的集中驾车出行,将如何保障高速大路的顺畅运行?自治区交通运输厅副厅长陆晓明表示,针对今年撤站、元旦、春节、春运等多重因素叠加,自治区交通运输厅将加大对ETC电子不停车收费和入口称重劝返工作的宣扬力度,引导非ETC车辆接近收费站时主动行驶至右侧车道,宣扬违法超载车辆禁止通行高速大路。

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同时,广西还将进一步建立完善应急预案和演练,备足应急收费设备设施和应急物资,建立防堵应急队伍。在高速大路出入口消失长距离交通拥堵时,将准时启动应急预案,通过准时加开人工收费通道、增派人手采纳复式收费等措施,确保广阔车辆顺当快速通行高速大路。同时,在简单消失交通拥堵的主线收费站内广场前设置各类引导标志标牌,削减主线收费站的交通量,并准时协调公安交警部门做好交通限制和分流绕行工作。

开通95022ETC服务监督热线

设置"没安装ETC建议绕行'标语,客户不知情的状况下车牌被占用,ETC后续服务结案率较慢等近期,一些收费站采纳"一刀切'发行ETC的做法引起了争议。广西桂林、河池、百色部分地区也发生一些不规范的言行。

陆晓明表示,从发达国家实践阅历来看,ETC安装率假如达不到肯定比例,快捷通行就无法实现。"可以说,使用ETC是实现快捷通行的必要条件。'今年以来,广西在全行业大力发行推广ETC,取得了明显的成效。截至20211230日,广西籍车辆ETC客户累计达427.34万名,占比约七成。全区高速大路出、入口客车ETC使用率分别为83.39%61.75%,居全国前列,安装ETC车辆通行效率明显提高。

针对ETC推广发行和使用应用售后中消失的问题,自治区交通运输厅高度重视,首先要求严禁通过任何方式强制或变相强制安装ETC严禁以任何方式对非ETC车辆通行高速大路或者办理涉车业务设置

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